Teknologi Pemanas Bitumen Tank Listrik Bitumen nggawe transportasi aspal luwih efisien

Transporasi aspal kanthi cepet butuh transformasi "ijo"

Mode Asphalt transportasi Railway yaiku loading suhu dhuwur. Suhu aspal ing tank mboko sithik kanthi wektu transportasi. Amarga karakteristik asih aspal dhewe, viscositas aspal mundhak, fluidity kasebut saya mudhun, malah condong dadi negara sing padhet. Sawise kendharaan transportasi teka ing stasiun, ora bisa langsung dibongkar. Sampeyan kudu digawe panas ing suhu tartamtu sadurunge kahanan operasi momotan.

Saiki, metode pemanasan kerajaan domestiktank asfaltMobil yaiku pemanasan nyala. Badan tank duwe tabung geni sing dibangun. Gas fle-suhu sing digawe sajrone proses pembakaran nggunakake pembakar kanggo panas aspal ing tank liwat tabung geni.

Cara pemanasan apil terbuka iki nduweni peralatan sing gampang lan operasi gampang, nanging ana masalah kayata efisiensi pemanasan, tabung geni sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora bisa dikendhaleni, lan risiko operasi sing ora rata, lan risiko operasi sing gampang. Khususé, jumlah gas sing digawe saka proses pemanasan nyebabake polusi lingkungan sing serius.

Wiwit taun 1950-an, Uni Soviet, Jepang, Eropa lan Amerika Serikat lan negara-negara liya wiwit sinau babagan metode lan peralatan pemukimulasi listrik, lan mboko sithik nyemprotake peralatan minyak kayata peralatan minyak ing taun 1960-an, banjur dipromosekake. Perusahaan sing relevan ing Amerika Serikat wis ngetrapake teknologi pemanasan listrik kanggo menehi tangki panyimpenan aspal. Teknologi pemanasan listrik sing digunakake utamane jinis tabung tabung, kanthi tabung pemanasan listrik ing tabung sumringah.

Ing negara-negara lan wilayah kanthi dalan sing cukup maju kayata Eropa lan Jepang, pemanasan listrik wis dadi konfigurasi standar kanggo tanduran sing nyampurake aspal. Minangka usaha negara ing manajemen lingkungan lan manajemen lingkungan dadi tambah ketat, gas kesel lan alihan gas sing digawe dening pemanasan bahan bakar tank saka truk tank sing wis ana wiwit bisa dikendhaleni kanthi akeh titik. Ing tekanan pangayoman lingkungan, iku cepet banget kanggo nambah sistem pemanasan sepurtank asfaltTruk kanggo nyukupi syarat perlindungan lingkungan lan luwih bisa ngladeni pasar transportasi aspal.

Teknologi "asli" kudu cepet-cepet kudu ngilangi kesulitan

Nggatekake kabutuhan transportasi rawuh lan perlindungan aspal, perlu kanggo ngrampungake masalah teknis kayata nggunakake listrik amarga sumber energi kanggo pemanasan, entuk emisi nol flower nalika proses pemanasan; bisa ngrampungake masalah pemanasan aspal aspal sing ora rata, ngontrol suhu sajrone proses pemanasan, lan njamin kualitas produk aspal; Sistem pemanasan listrik aman lan gampang kanggo ngoperasikake, lan trep kanggo perawatan lan ndandani.

Teknologi utama kanggo pemanasan listrikTank panyimpenan aslineUtamane fokus ing riset karakteristik transfer panas media aspal, piranti komponisi piranti pemanasan listrik, lan teknologi kontrol aspal sing cerdas pemanasan listrik. Kita nguwasani teknologi inti utama pemanasan listrik, tugel liwat bottleneck teknis pemanasan tank listrik, lan nambah kinerja lingkungan lan nambah performa lingkungan lan linuwih pemanasan kendaraan lan momotan.

Pangembangan Asphalt Tank Mobil kanthi keterampilan desain lan proses pangembangan lan proses review desain, loading test lan menehi uji coba kanthi standar klompok lan spesifik, lan liya-liyane, mesthekake yen kualitas produk Keperluan Desain.Tank asfaltMobil ing tingkat canggih domestik.