Bitumen sing diowahi: Kaluwihan lan Kaluwihan

Kaluwihan:

1. Daya tahan sing luwih apik:bitumen sing diowahiluwih tahan kanggo retak lan ewah-ewahan bentuk ing beban abot lan suhu nemen dibandhingake bitumen conventional. Iki nambah umur trotoar.

2.Enhanced Fleksibilitas: Iku menehi keluwesan luwih, kang utamané ono gunane ing wilayah karo fluktuasi suhu wujud. Keluwesan iki mbantu nyerep lan ngilangi stres, nyuda kemungkinan retak.

3. Adhesion sing luwih apik: Kajaba saka polimer nambah sifat adhesi bitumen, njamin ikatan sing luwih kuat ing antarane agregat lan binder. Iki nyebabake kinerja trotoar sing luwih apik.

4. Tambah Resistance kanggo Rutting:bitumen sing diowahiwis resistance luwih kanggo rutting, kang ewah-ewahan bentuk permanen sing bisa dumadi ing bobot saka lalu lintas abot. Karakteristik iki penting kanggo njaga permukaan dalan sing lancar lan aman.

5.Water Resistance: Nawakake resistance unggul kanggo banyu lan Kelembapan seng nembus, ngurangi risiko karusakan banyu lan tatanan pothole. Iki ndadekake becik kanggo digunakake ing wilayah udan utawa pesisir.

6. Umur Layanan sing Diperpanjang: Amarga sifat-sifat sing luwih apik, trotoar bitumen sing dimodifikasi biasane mbutuhake pangopènan lan ndandani sing kurang kerep, sing nyebabake biaya siklus urip luwih murah.

Kekurangan:

1.Biaya sing luwih dhuwur: bitumen sing diowahi umume luwih larang tinimbang bitumen konvensional amarga bahan tambahan lan pangolahan sing dibutuhake. Iki bisa nambah biaya konstruksi awal.

2. Kompleksitas ing Aplikasi: Aplikasi bitumen sing diowahi mbutuhake peralatan lan keahlian khusus. Iki bisa nggawe rumit proses konstruksi lan mbutuhake latihan tambahan kanggo para pekerja.

3.Sensitivitas Suhu: Nalika bitumen sing diowahi luwih fleksibel, bisa uga sensitif marang suhu sing dhuwur banget sajrone panyimpenan lan aplikasi. Kontrol suhu sing ati-ati penting kanggo njaga sifate.

4.Potensi kanggo Segregasi: Yen ora dicampur lan ditangani kanthi bener, ana risiko pamisahan polimer, sing bisa nyebabake kinerja sing ora konsisten ing trotoar pungkasan.

5. Keprigelan Lingkungan: Produksi bitumen sing diowahi kalebu panggunaan polimer lan aditif liyane, sing bisa nyebabake keprihatinan lingkungan sing ana hubungane karo pelepasan senyawa organik sing molah malih (VOC) lan jejak karbon sakabèhé.